@MissChile007

Me encanta #Iquique (?) porque puedes hacer lo quieras y nadie te va a decir nada.

@lam_roxany

Mucha bulla el chinchinero!!! De acuerdo cuando lo ves a lo lejos , porque uno lo asocia con las cosas típicas de Chile. Pero en Iquique, se quedaron y están todos los días en el centro. Resumen, no te puedes conversar con un café con el ruido tremendo!

@Sr_Cronopio

A los conductores de #Iquique parece que se les olvida que los peatones son sus mismos hijos, su familia, sus padres, sus parejas, sus amigos.

@SCKaitieki

Un jote estaba en el sector de la ex ballenera y tenía una bolsa de plástico en su pata y no podía sacársela, nos contó Claudio Fuentes que trató de ayudar. Por eso es importante que dejemos la bolsa plástica y usemos reutilizables. #Iquique #Nomasbolsasplasticas

@Avenger74208

Yo debo admitir que los años que viví en Iquique nunca me dio alergia.

Volví a Viña y todos los septiembres lo mismo.

A una semana del anuncio de modernización tributaria, las voces ideológicas de oposición ya anuncian que se negarán al cambio, aludiendo a un retroceso estructural en la justicia tributaria. Sin embargo, ¿cuán justa puede ser la actual reforma si no considera el entendimiento y la defensa de todos los chilenos?

La nueva iniciativa viene a saldar este problema en dos puntos fundamentales: el primero, con la clara identificación del precio del producto versus el IVA, permitiendo que todos los contribuyentes sepan el valor real de los impuestos; y, el segundo, con la creación de una Defensoría del Contribuyente, que velará por el respeto y observancia de los derechos del ciudadano frente al SII.

Ambas favorecerán a transparentar datos que antes eran incomprensibles, mejorarán la accesibilidad plena de las situaciones legislativas y contribuirán a la simplicidad de las normas y de los procesos tributarios. Algo completamente impensado para el sistema actual que es bastante complejo.

Porque antes de hablar de retrocesos siempre hay que preguntarse cuánto avanzamos en esas materias. Aun cuando falta ver el proyecto en toda su magnitud, sería bueno ver convertida en ley una iniciativa que por fin hace justicia.

Ricardo Oyarzún

¿Cómo una ley que exige licencia profesional, calidad del automóvil y certificado de antecedentes del conductor va a perjudicar a los usuarios? Si bien el costo puede aumentar, la pregunta es cuánto estamos dispuestos a pagar extra por proteger nuestras vidas.

Hace algunas semanas, el gobierno ingresó un proyecto que busca regular las plataformas de transporte como Cabify, Beat y Uber. A diferencia de la iniciativa presentada por la anterior administración, éste no restringe el desarrollo de estas nuevas tecnologías, sino que fundamentalmente busca regularizar su situación, de manera de permitir que tanto las plataformas de servicios de transporte, como sus conductores, operen dentro del marco de la ley. Medida que no sólo favorecerá la competencia, sino que contribuirá a la libre elección de todo ciudadano que quiera optar por este servicio con igualdad de condiciones.

Si bien una de las grandes críticas corresponde al encarecimiento del precio para las personas que lo utilizan, como usuaria de regular las aplicaciones de transporte, me alegran las nuevas restricciones que se le exigirán a los conductores, porque aunque unos pesos extras no me son indiferentes, prefiero pagarlos si eso me asegura que llegaré sana y salva a mi lugar de destino.

María Alicia Avilés