@FranciscoBravos

Claramente en Baquedano se debe delimitar el uso de la bicicleta y no prohibirla, así que @IquiqueDeTodos y @MTTTarapaca deben hacer bien la pega #Iquique

@icuicui

Aguanten Micros, Uber e Easy Taxi #Iquique Porque por virar en avenida Prat, te suben $100! Saben cuál es el perfil del pasajero que entra a la península en colectivo? Estudiantes y trabajadores. Pero Tadeo hasta el cerro cuesta lo mismo.

@masiqq

Fui a Tres Islas, playa a 15 minutos de Iquique por la caletera y me encontré con un basural que se nota han ido a dejar cerros de escombros que da pena. Como al pasar por la doble vía no se ve, pero al bajar está el espectáculo.

@ciclorecreovia

Gracias a todos quienes participaron en #MasQueUnNumero1928 en Iquique. La fotografía representa a las 59 personas que lamentablemente perdieron la vida en la región de Tarapacá el 2017 en siniestros de tránsito.

@RyutaroHideki

$900 pesos! Para ir al Sector sur acá en #Iquique en taxi. Espero que como suben los precios, se dignen a llevar a la gente hasta esas zonas!

Se ha presentado el logo de Apec 2019, sin lugar una instancia en donde Chile Como país anfitrión será protagonista.

Más de 200 mesas de trabajo se desarrollarán durante el 2019 y es fundamental comprender la importancia de este encuentro de alto impacto para nuestra economía.

Sin lugar a dudas ha sido un trabajo de años para muchos funcionarios del Ministerio de Relaciones Exteriores y nada puede ser dejado a la suerte.

El prestigio de nuestro país está en juego.

Ley de Pavimentación en Iquique

En la edición del 2 de octubre pasado, La Estrella informó sobre la modificación a la ley 8.946, la cual versa sobre pavimentación comunal. Tal cuerpo legal, publicado en el diario oficial el 24 de septiembre del presente año, permite a la autoridad municipal "ejecutar reparaciones de emergencia en aceras, calzadas, o ciclovías, con el objeto de mantener la circulación por vías públicas en condiciones que no presenten riesgos para las personas, vehículos o bienes", con la excepción de que el "evento" en cuestión, no supere los 20 metros cuadrados y ya no siendo necesaria "la aprobación del proyecto ni la inspección, certificación y recepción de obras por parte del Servicio de Vivienda y Urbanización". En síntesis, la modificación busca agilizar los tiempos de acción y dotar de mayor autonomía a los municipios en este tipo de menesteres.

Lamentablemente, poco uso, se refleja en nuestra ciudad, la nueva potestad que otorga esta ley. No es necesario transitar mucho, para notar que nuestra ciudad precisa de la intervención en sus calles y aceras.

Por Santiago Polanco, por ejemplo, frente al Centro de Entrenamiento Regional, la vereda está levantada, lo que hace imposible el tránsito de personas con movilidad reducida, sillas de ruedas o coches. O en la misma avenida Santiago Polanco, bajando hacia Salvador Allende, el asfalto lleva años en mal estado. Hay calles que simplemente, no tienen pavimento, como lo es en avenida La Tirana con Calle 5. Seguir ejemplificando no es necesario, pues muchos ya conocen la realidad de donde transitan regularmente.

Me parece que es momento de que la nuestros representantes gestionen un catastro con las urgencias más sensibles y pronto se pongan en acción. La ciudad, "inclusiva", y su gente, lo necesitan.

Hugo Ramos

Cientista Político

Marcelo Urbano Ramírez

"EL PORTÓN DE PABLO"

Emulando una de las frases más recordadas de la serie "El patrón del mal", que retrató la vida de Pablo Escobar, surgió un particular letrero de no estacionar, el que se ya se repite en otros portones de la ciudad.

BASURA EN LAS CALLES

Los vecinos deberían ser los primeros agentes que cuiden su entorno para que no sea foco de desechos, más en días en que no pasa el camión recolector de basura. La imagen pertenece a Piloto Pardo con Óscar Bonilla.