Avanzan obras de Paseo Baquedano

Los trabajos avanzan en forma acelerada y se estima que quedarán finalizados antes del 31 de diciembre.

En forma acelerada avanzan las obras del Paseo Baquedano que transformará a esa histórica avenida en un centro turístico de primer nivel, donde la gran novedad serán los dos tranvías que tirados por caballos recorrerán el circuito diseñado por los profesionales de la municipalidad. Se estima que a fines de diciembre terminarán la primera etapa del tramo que va desde la plaza Prat hasta calle Zegers.

Dino Frontanilla, jefe de proyectos del municipio, manifestó que la instalación de las líneas férreas demandó un trabajo extra de parte de personal especializado, toda vez que los durmientes y rieles debieron ser puestos de manera que no trizaran ni provocaran daños en las obras de hormigón armado. "Contratamos mano de obra especializada a través de ex trabajadores de Ferronor con el propósito de evitar contratiempos en la instalación de los durmientes y rieles, los que deben estar adecuados a una serie de técnicas para evitar daños en el futuro".

Agregó que el tranvía consulta dos carros, ambos tirados por caballos bretones, de 25 pasajeros cada uno con un circuito inicial que partirá en la plaza Prat y recorrerá hasta José Joaquín Pérez por toda la avenida Baquedano. "La primera fase comprende el circuito por el paseo Baquedano, pero en sus etapas posteriores recorrerá otras arterias hasta llegar al puerto", señaló Frontanilla.

TRABAJOS

Dino Frontanilla manifestó que los recursos económicos utilizados alcanzan a los ocho millones debido a que sólo los rieles y durmientes fueron adquiridos a Ferronor, mientras que todos los demás elementos que forman parte del entorno paisajístico del paseo son construidos en los talleres de carpintería del municipio. "Incluso los carros del tranvía están siendo construidos por nuestros profesionales y operarios lo que implica una gran disminución en los costos".

Indicó que el primer tramo de la obra comprende desde la plaza Prat hasta Zegers y consulta la instalación de aceras de madera y pavimento de concreto revestido en piedra, además de la instalación de áreas verdes y luminarias al estilo de las vigentes en las décadas del 30 y 40.

Otro hecho novedoso del paseo pasa porque toda la instalación eléctrica, telefónica y de tv cable será subterránea, por lo que no habrá postes, cables ni tendidos de alambre en la superficie.

Las obras son realizadas por trabajadores del programa de absorción de mano de obra, como también por obreros especializados del municipio.