A pesar de que funcionan desde el lunes, ayer se presentó de forma oficial el programa piloto de los nuevos contenedores de basura de la ciudad.

Desde la empresa concesionaria evaluaron de forma positiva la marcha blanca que se enmarca en el cuadrante Tadeo Haenke, Pedro Prado y Los Molles, aunque reconocieron algunos desafíos.

"Hemos tenido problemas con los condominios del lugar. Los administradores y los conserjes estaban acostumbrados a otro sistema de recolección de basura. Les estamos pidiendo encarecidamente que se adapten, que lleven ellos mismos la basura hacia el contenedor", dijo Andrés Lillo, jefe zonal de Cosemar.

"Estamos introduciendo el sistema más moderno del mundo. Nos gustó", dijo el alcalde Jorge Soria, respecto a los 160 primeros contenedores instalados en las calles. J

l Para este año el objetivo del Iquique Terminal Internacional, ITI es alcanzar dos millones 400 mil toneladas de carga, lo que significa un aumento en 13% respecto a los resultados del 2014, que se elevaron por sobre los dos millones 100 mil toneladas.

Para concretar la meta, la compañía oficializó su plan de inversiones que a la fecha significó desembolsar 18,5 millones de dólares para adquirir dos grúas Super Post Panamax y la renovación de la totalidad de los tracto camiones que operan al interior de la terminal.

Además, para el 2015 la concesionaria iquiqueña busca consolidarse como ITI durante el presente año para con la carga en tránsito de Bolivia, que en el año pasado superó las 175 mil toneladas y que como meta para el 2015 se busca alcanzar las 300 mil. Por ello la próxima semana ejecutivos del terminal viajarán hasta Santa Cruz, Bolivia, para abrir la segunda oficina de ITI en el vecino país.

"Queremos ser el puerto HUB del norte del país y del sur del Perú, y en ello, Bolivia sin duda es el socio estratégico junto a Zofri, que se verá ampliamente beneficiado con el plan de inversiones que comenzamos a concretar en nuestra terminal", dijo el gerente general de ITI, Manuel Cañas. J