Lorena Méndez J.
"Hace bastante falta un recorrido de micro por esta calle (Los Nogales) porque cuando bajo al control médico me sale muy caro hacerlo en taxi, ya que al mes por lo menos tengo que ir cinco veces al control en el hospital acompañada de mi esposo", dijo Inés Ahumada de 71 años quien vive desde hace de 20 años en la población Progreso.
La inquietud de la vecina se debe a que para ir a sus controles por el diagnóstico de glaucoma tiene que trasladarse desde la avenida La Pampa hasta Los Álamos para tomar locomoción, porque en la calle Los Nogales no cuentan con un recorrido de micro.
Una opinión similar compartió la vecina Danitza Garrido, quien explicó que su hija también debe trasladarse hasta los Álamos para tomar locomoción.
"Cuando llega en la noche después de su trabajo es más peligroso porque se baja en Los Álamos con Los Nogales y tiene que pasar por donde hay una fuente de soda y ahí siempre hay todo tipo de gente, entonces queda expuesta a que le pase algo porque esas cuadras no están bien iluminadas", comentó la vecina.
Línea 3A
Respecto a lo anterior, la presidenta de la Junta de Vecinos Progreso, Francisca Maulén, explicó que hasta el año 2012 por la calle Los Nogales circulaba el recorrido de la línea 3A.
"Desde que se cortó ese recorrido que empezaron los problemas porque había que ir a tomar locomoción a las avenidas, pero cuando cierran la avenida Ramón Pérez Opazo queda el caos, porque las micros no hallan por donde pasar, y eso significa que tenemos que caminar aún más para tomar una micro", comentó la dirigenta.
Asimismo, Raquel Cortéz, residente del sector y miembro de la directiva de la junta de vecinos Progreso, manifestó que "sería bueno" que volvieran a incluir la mencionada calle en los recorridos de las líneas de micros hospicianas. "Nos gustaría que volviera a pasar el recorrido de la micro, porque en esta población viven hartos adultos mayores que sólo viven de su pensión entonces no les conviene andar en colectivo", explicó.
Seremi de Transportes
Al consultar a la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones sobre la situación que plantean los vecinos informaron que el recorrido de la línea 3A de TransAltoHospicio efectivamente pasaba cerca del lugar indicado.
Sin embargo, eso sucedió hasta el año 2012 ya que hasta ese año funcionaron con licitación y desde ese entonces a la fecha trabajan bajo condiciones de Operación, por lo tanto el recorrido pasó a ser nocturno.
No obstante, indicaron que los profesionales de la División de Transporte Público Regional (Dtpr) de la Seremi de Transporte y Telecomunicaciones visitarán en terreno para analizar el requerimiento de los pobladores.
370 viviendas integran la Junta de Vecinos Progreso, ubicada en el sector centro.
