Ximena Araya Monroy

Una de las medidas presidenciales para Tarapacá era aportar 7,3 kilómetros de ciclovías integradas a los proyectos del par vial Sotomayor-Esmeralda en Iquique y la avenida Las Parcelas en Alto Hospicio.

En el caso del primero consideraba 2 mil metros de ciclovía y en Las Parcelas una extensión 4 mil 200 metros, además de una ciclovía en Orella. Medidas que fueron modificadas, ya que se incorporaron dos ciclovías unidireccionales en el par vial Bulnes -O'Higgins de 2,1 kilómetros cada una, con lo cual Serviu afirma que se cumple la meta, pese a que las obras de Alto Hospicio no están terminadas.

"Los kilómetros se desarrollan dentro de lo que es el par vial O'Higgins- Bulnes, que ya está prácticamente entregado y Las Parcelas, y ahí sumamos la meta en particular", afirmó la directora del Serviu, Mariana Toledo, quien reconoció que Sotomayor-Esmeralda consideraba ciclovías, "pero como el proyecto lo estamos tomando por etapas, hemos tenido la instancia de trabajar con asociaciones de ciclistas para ver la posibilidad de cambiar esa ciclovía a otros pares viales porque en ese sector no se usan...es probable que existan modificaciones al momento que generemos ya la etapa de licitación y ejecución de esas obras", explicó.

Consultado por este compromiso, Francisco Alcayaga de Bicivilizate, señaló, "las ciclovías que están en Bulnes y O'Higgins, si bien agradecemos que se hayan hecho, consideramos que no están bien hechas porque no son iguales, por ejemplo la de Bulnes está como en la vereda misma, separada, pero al mismo nivel y la de O'Higgins está en la misma calle que pasan los autos, nos parece bien porque le quita espacio al auto y la otra le quita espacio al peatón", sin embargo agradeció porque argumentó que esta infraestructura aporta a que más personas se motiven a usar su bicicleta.

7,3 es la medida presidencial, comprometida por Serviu para Tarapacá.