Recuerde que los "pasajes" están destinados al uso de peatones y eventualmente al uso de vehículos, por ende más precaución a los conductores que circulan por los pasajes de algunas poblaciones y respeten la velocidad!! #Iquique
En mis tiempos, el luche llegaba hasta el N° 10 o ya no se llama así? En fin, que lindo que aún exista en Iquique, Chile
Esto de tener calor a las 17:30 y a las 17:31 tener frío... #Iquique #Primavera
Cada vez se ven más ciclistas que transitan por nuestra ciudad. Felicitaciones por ello, pero debo hacer presente que en varias oportunidades he sido increpado verbalmente tanto por varones como por algunas damas, por no detener mi vehículo en cruce de peatones cuando ellos/as intentan cruzar de un lado a otro, a veces en forma intempestiva montados sobre su bicicleta, especialmente en el sector de la costanera.
Me da la impresión que ellos no saben que su bicicleta es "un vehículo de transporte personal", por lo tanto, para hacer un buen uso de los cruces peatonales, si quieren que se les respete como tal, deben hacerlo como un "peatón".
Muchos pensamos que durante este mes la Ciencia y la Tecnología (CyT) están de fiesta en Chile. Además de perpetuar la Semana Nacional de la CyT promovida por Explora-Conicyt, este año entra en vigencia el "Día Nacional de las Ciencias, la Tecnología, el Conocimiento y la Innovación", a celebrarse el primer domingo de octubre de cada año. Estos hechos, sumados a la creación del nuevo Ministerio en el ámbito, auguran que la CyT, más la innovación, están en su mejor momento.
Por ello, y como toda celebración tiene un discurso que induce al festejo, impactante sería que en estos días se anuncie el aumento de gasto fiscal en CyT, justificado en que el Estado (i) promoverá que Universidades y Centros de Investigación inserten efectivamente capital humano avanzado para reducir la precariedad laboral de este segmento ilustrado, (ii) impulsará una estrategia co-creada para que los organismos públicos optimicen sus sistemas de gestión administrativa y financiera para proyectos científico-tecnológicos, para que investigadores se focalicen en su real quehacer, (iii) implementará "la estrategia nacional" para la difusión de resultados científicos hacia la ciudadanía, donde actores claves serán los mismos científicos que crean y/o aplican el conocimiento, ya que sin una valoración ciudadana poco interés es de esperar de los políticos que definen esta agenda, y (iv) aumentará los recursos económicos para ampliar el número y abanico de proyectos en CyT, en sintonía con los diagnósticos que los últimos gobiernos han declarado.
Dra. Elizabeth Troncoso Ahués,
investigadora y directora de Investigación y Desarrollo Académico de la Utem.
Dorian Cabrera Parra
Seguridad pública, vivienda social, clase media y salud son las principales demandas en la región?
¿Considera que fue beneficiosa la implementación de vías exclusivas en Iquique?
Más allá de las controversias que encerraron este largo proceso, hoy debemos abrir un nuevo camino de diálogo con nuestros vecinos, acentuando el énfasis en generar una propuesta, que busque integrar a las zonas que centran su desarrollo económico en la cooperación e integración transfronteriza.
Para esto, nuestro país debe fijar una agenda de cambios, que permitan reformar una serie de herramientas en ámbitos administrativos, dotando, por ejemplo, a través de la ley orgánica de municipalidades, de mayor participación a los gobiernos locales en materias de asuntos internacionales.
A esto, debe añadirse un cambio a la mirada que se tiene sobre estos territorios, poniendo esfuerzos en el desarrollo fronterizo, a través de mayores competencias administrativas.
Así, podremos reanudar las acciones que se realizaban en espacios como los Comités de Integración y Frontera, creando agendas de trabajo binacionales, con plazos acotados, rendiciones de cuentas y evaluaciones de metas.
Requerimos que el Gobierno dote de importancia nuevamente a las Unidades de Relaciones de Asuntos Internacionales (Urai) que hoy están casi inactivas, creando, por ejemplo, comités regionales para la internacionalización y la integración fronteriza, donde los gobiernos locales junto a las asociaciones, cámaras y la sociedad civil, articulen proyectos de desarrollo que favorezcan la reciprocidad entre las regiones extremas de Perú, Bolivia, Brasil, Argentina, Paraguay y Chile.
De este modo, el Norte Grande pueda sumarse a iniciativas como el Corredor Ferroviario Bioceánico que hoy integran Bolivia, Perú y Brasil, que ha sumado apoyo internacional y donde desafortunadamente Chile queda fuera de su trazado original, siendo principalmente afectada nuestra ciudad, como el vecino departamento de Oruro.
Hoy Chile debe visualizar al Norte más allá de simples espacios limítrofes o lugares de extracción de recursos, considerándolo como una plataforma portuaria dentro del Centro Oeste Sudamericano, que conectará Europa y Asia con la nueva Ruta de la Seda, derrotando así al enemigo común que tenemos en el continente, como es la pobreza.
"Hoy debemos abrir un nuevo camino de diálogo con nuestros vecinos".
Mauricio Soria Macchiavello, alcalde de Iquique."