Comercio detallista

Hoy el comercio detallista vive uno de sus momentos más complicados. A la ya masificada incorporación de las cadenas de retail en todo el país, se suma el aumento del comercio callejero a raíz del desempleo y la venta informal por redes sociales de Internet.

Hoy se reunirán los 12 gremios asociados de la Cámara de Comercio Detallista de Iquique, quienes darán vida a la denominada "Cumbre Detallista", donde se abordarán los temas que preocupan a los recintos comerciales locales.

Los temas que les importan a este gremio son justamente la proliferación de ambulantes en el centro de la ciudad, la competencia que sufren a manos del e-commerce y la realidad de la hotelería local, con la arremetida de las plataformas online de alojamiento turístico.

Se trata de un gremio que incluye a comerciantes y pequeños empresarios hoteleros que no solo mueven la economía local, sino que además pagan sus impuestos y dan trabajo a miles de iquiqueños.

Es indispensable que los municipios y demás instituciones del Estado puedan trabajar para evitar que sufran competencia desleal de parte de quienes tienen negocios bajo la irregularidad.

Al mismo tiempo, es importante que se puedan abrir nuevas formas de negocio que permitan modernizar a un gremio que en muchos sectores se está quedando atrás frente a nuevos emprendimientos que han sabido conformar una alternativa a los retail, como son los foodstruck, o pequeñas boutiques basadas en la reutilización.

Es un desafío del comercio detallista de ofrecer alternativas a los consumidores que no vayan a competir con las grandes cadenas o la venta por internet, sino que focalizarse en un consumidor cautivo que busca alternativas.

Independiente de lo anterior es necesaria la asociatividad, donde las cumbres que realizan no solo deben repetirse sino que aumentar su periodicidad con reuniones de trabajo mucho más acotadas en el tiempo que permitan luchar por sus problemáticas. De paso, se pueden reducir problemáticas como las del comercio ambulante, como se hizo en su momento, no obstante, esto debe responder a un trabajo constante, que aporte a una ciudad más ordenada.

"Es un desafío del comercio detallista de ofrecer alternativas a los consumidores".

Obras públicas

El gobierno tiene en sus manos varias obras de gran importancia para la región que vienen desarrollándose desde hace varios años. Su compromiso es terminarlas, lo que en algunos casos será complejo, pero es un anhelo regional.

Mitigaciones

Aunque son muy necesarias las obras que actualmente se realizan en las calles de Iquique con el fin de mejorar la circulación tanto de peatones como de vehículos, también deben ser programadas con anticipación las medidas de mitigación para quienes circulan a diario.

Rojas

La selección femenina de fútbol de Chile no solo unió a hombre y mujeres en torno al deporte rey, sino que también las deportistas demostraron que es necesario que se pueda desarrollar una liga con mayores recursos para que el deporte pueda tener mejores resultados.

Tocopilla ha estado en estos días en los titulares de los principales periódicos y canales de televisión nacionales, pero nuevamente ha sido por noticias desalentadoras. La última, el rescate de dos mineros de nacionalidad bolivianas atrapados en la mina San José, uno con vida y dos fallecidos. Sin embargo, deseo detenerme en la noticia, sin duda positiva, del cierre de dos de las cuatro termoeléctricas ubicadas en ese puerto. El documentalista Sergio Nuño realizó un interesante reportaje sobre el impacto de estas termoeléctricas en la flora y fauna de la bahía de Tocopilla, además de su impacto en la salud de su población. En rigor, el cierre de las termoeléctricas ya había sido anunciado por la empresa tiempo atrás, por ello, resulta válida la preocupación del alcalde Luis Moyano respecto del desempleo que se vendrá.

Los iquiqueños no podemos estar ajenos al drama de Tocopilla, no solo porque ambos puertos surgieron con el impulso del nitrato de soda, llegando a ser los principales exportadores de Tarapacá y Antofagasta, respectivamente, durante el ciclo de expansión del salitre. Tocopilla e Iquique fueron dos pilares para la economía del país, que las autoridades no lo olviden. Quizás por lo anterior, los tocopillanos siempre se han sido muy cercanos a Iquique y, por esa razón, quisiera recordar un capítulo de la Historia de ambos puertos que debería estar con letras doradas, me refiero al monumental esfuerzo de su comunidad para lograr construir el camino costero entre Tocopilla e Iquique, llegando incluso a hacer algunos tramos con sus propias manos. Fue un anhelo cuyas raíces se hunden en la última década del siglo diecinueve, cuando la economía del salitre iniciaba su auge bajo la administración política chilena.

Tanto Iquique como Tocopilla sufrieron las grandes crisis salitreras sin alcanzar ese sueño de integración vial. La crisis fue un acicate y los tocopillanos organizaron un Comando Costero que logró el objetivo en 1971. Y, como bien lo señala el destacado historiador tocopillano Damir Galaz-Mandakovic, se logró consolidar una distancia de 230,8 kilómetros entre ambas ciudades. Nombres como Máximo Latrille, Juan Bautista Fuenzalida y Pedro Galleguillos Tapia que, en diversas épocas, con su esfuerzo y voluntad permitieron alcanzar el ansiado camino que le unió a Iquique. Ahora que Tocopilla nuevamente está pasando por un difícil trance, seguramente surgirán voluntades para impulsar a Tocopilla a la economía del siglo veintiuno de la mano de Iquique.

"Tanto Iquique como Tocopilla sufrieron las grandes crisis salitreras".

Sergio González Miranda, Premio Nacional de Historia"