Con un categórico 4-0 de Iquique sobre "Tierra Amarilla" concluyó ayer el cotejo disputado por el equipo local con la escuadra de la tercera región, en el marco del Primer Campeonato Nacional de Viejos Cracks. Con este resultado Iquique clasificó automáticamente a la final.
Estamos en un nuevo año y nuestra ciudad se prepara para el periodo de vacaciones. Lentamente se aprecia la llegada de turistas que prefieren acceder para movilizarse y veranear en sus propios vehículos, incrementando el parque automotriz.
Es así como va en aumento el nivel de tráfico vial acrecentando el número de personas que deben lidiar con el excesivo tránsito en las arterias de nuestra ciudad. Además, encontrar estacionamiento se ha convertido en una verdadera contrariedad, observando autos parqueados en lugares insólitos.
Este hecho está generando el aumento de los niveles de estrés, agresión, disminución de tolerancia en los automovilistas, hecho que se percibe en los conductores que vivencian diariamente los nudos viales acaecidos en las horas de alto tránsito.
El estrés vehicular, puede incidir negativamente en el entorno de las personas, afectando directamente su núcleo familiar, laboral e individual.
Nos referiremos a dos tipos de estrés, el primero tiene relación con las condiciones viales, nivel de tráfico, mal estado de las de calles, falta de señaléticas de tránsito y por último el deterioro de algunos semáforos, desde el estallido social en la región.
El segundo es el estrés que se presenta como un hábito de vida, generalmente pueden ser personas que presentan presiones en el trabajo, en sus relaciones personales, sociales y familiares. Este tipo de individuos descarga toda su angustia al conducir.
Estamos en el momento exacto para que, dentro del plan regulador de la ciudad, se realice una adecuada planificación sobre este tema.
Iquique es una de las pocas ciudades de Chile, en que todos los miembros de una familia prácticamente poseen autos y son utilizados individualmente. Al mismo tiempo aún encontramos autos en desuso, que se encuentran en las calles.
Nuestro borde costero tiene una de las ciclovías más hermosas de Chile, debemos fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte. Cada vez son más las personas que se transforman en ciclistas para acudir a sus trabajos. Una buena alternativa ya que incentiva la descongestión vehicular y fomenta el estado físico.
Por eso se hace necesario que se apliquen planes de contingencia para prevenir un futuro colapso en las rutas viales de la ciudad, situación que puede ser evitada si se adquiere consciencia de lo prioritario que se hace la regulación del parque automotriz a nivel local.
"El estrés vehicular, puede incidir negativamente en el entorno de las personas".
Dr. Jorge Font, MBA Diplomado en Adicciones UC"
Hay una serie de obras que se realizan en Cavancha, que a pesar del estallido social se pudieron solucionar antes. Es de esperar que los trabajos se terminen pronto y se ofrezca un balneario mejor presentado a los turistas.
Es lamentable que por un grupo de manifestantes que "juegan a ser revolucionarios", incluso con fotos en redes sociales del caos que provocan, una calle troncal de la ciudad se encuentre en pésimas condiciones. Lo arreglos tardarán años y los demás vecinos se arriesgan a accidentes.
Al menos merece la duda. Justo se da un incendio en el vertedero cuando se tenían que discutir los fondos para el diseño de un nuevo relleno sanitario mancomunado para Iquique y Alto Hospicio. Es importante que se investiguen los hechos y evitar suspicacias.
El vertedero de El Boro, en Alto Hospicio es sin dudas el principal problema ambiental de la región. Hace más de una década que espera por su reemplazo ante una alternativa de relleno sanitario más moderna, lejos del sector urbano de la comuna y que permita mejorar la calidad de vida de sus habitantes.
Ayer se aprobó en el Consejo Regional los fondos para iniciar el diseño del proyecto de un relleno mancomunado que incorpore a Iquique, municipio que actualmente es el dueño del vertedero de El Boro, pero donde se dejan los residuos de ambas comunas.
Si bien la tarea parece avanzada, lo cierto es que el acuerdo de un relleno sanitario viene desde el 2008, cuando los alcaldes de la época, Myrta Dubost y Ramón Galleguillos firmaron un acuerdo que finalmente quedó en nada, luego que la municipalidad de Iquique cambiara de administración.
El proyecto tomó nuevamente su protagonismo, cuando la empresa Cosemar decidió iniciar ella un relleno sanitario privado, lo cual según lo expuesto por el alcalde Patricio Ferreira encarecería los costos y significaría tener que cobrar por el retiro a las familias, con la complejidad de que la ciudad se compone de un gran porcentaje de familias vulnerables.
Al mismo tiempo, la postura contraria es de que un relleno privado le daría una solución inmediata a la comuna, sin tener que esperar otros cuatro años, al menos, para que un recinto público esté operativo.
Las familias no quieren el vertedero en El Boro y nadie podría opinar lo contrario, pero esto debe tener una solución en el corto plazo. Un relleno sanitario mancomunado es una buena opción, pero sin dudas no se puede seguir esperando por un proyecto que dependerá de la voluntad política y de las administraciones de turno.
Es de esperar que la solución se tome de acuerdo al interés de las personas y la protección de la salud pública, ya que existen antecedentes en todo Chile donde la gestión de los residuos domiciliarios ha estado manchada por problemas de corrupción.
Son cientos de familias que han luchado por años por tener una vivienda propia y por años se han construido proyectos habitacionales sin hacer nada por sacar el vertedero del lugar. Hoy más que nunca se requiere que las autoridades actúen bien.
"Es de esperar que la solución se tome de acuerdo al interés de las personas y la protección de la salud pública".