El martes 25 de enero la región se conmocionó ante el violento ataque que sufrió una pareja de Carabineros que intentó fiscalizar a un grupo de personas extranjeras en el sector de Playa Cavancha. El episodio decantó en una serie de manifestaciones que exigieron mayor seguridad y un control más eficaz ante la extensa crisis migratoria que afecta a la zona norte del país.

Tras las movilizaciones se efectuaron varias reuniones entre el ministro del Interior, autoridades locales y gremios, donde el gobierno se comprometió a fortalecer la dotación policial y a desarrollar un plan de intervención focalizado en los barrios y espacios públicos como el borde costero. No obstante, el jueves la problemática recrudeció una vez más luego del asesinato de un camionero en la región de Antofagasta, donde las investigaciones apuntan a personas con ingreso irregular al país como presuntos autores del homicidio, algo que deberá establecer la justicia.

Tal como se advirtió anteriormente, la crisis migratoria que afecta al norte -y en particular a la región de Tarapacá- no se resolverá solo con más dotación policial, toda vez que se trata de una situación mucho más compleja, en la que intervienen diversos factores y donde, evidentemente, se requiere incluso de un trabajo internacional, especialmente con los países vecinos.

El momento que vive esta crisis es todavía más complejo si se considera que el actual gobierno está a menos de un mes de dejar la administración del país para dar paso a una nueva coalición, lo que finalmente termina por generar mayor incertidumbre en la ciudadanía.

Aunque se han generado algunas medidas como la implementación de albergues transitorios, es claro que las soluciones para hacer frente a esta crisis no han estado a la altura y han llegado tarde. La situación se arrastra hace más de un año, lo que ha ocasionado un enorme deterioro en la calidad de vida de los vecinos, quienes evidentemente exigen vivir en paz.

Con todo, es urgente trabajar en una política de Estado, donde se dejen atrás los particulares intereses políticos y se anteponga el bienestar de los ciudadanos, sin dejar de lado las acciones humanitarias que demanda este éxodo, que probablemente no se detendrá de un día para otro.

El escenario actual es crítico, pero incluso podría ser más grave si no se desarrollan acciones más robustas.

"Las soluciones para hacer frente a esta crisis no han estado a la altura y han llegado tarde".

Como compañía nos ha tocado un periodo sin duda complejo para nuestra región y para el país. Primero el estallido social y luego la pandemia, situaciones que hemos podido sortear gracias al trabajo, esfuerzo y colaboración de todos los actores de sistema franco.

Pese a lo anterior, y el tiempo que ha demandado de todos, seguimos con nuestro foco en la importancia que tiene la pronta renovación de la concesión, lo que permitiría dar certidumbre y estabilidad a nuestros usuarios, sus inversiones y a la región.

Con este objetivo, y para fundamentar el porqué de la renovación de la concesión, contratamos diversos estudios a una consultora internacional especialista en zonas francas. Uno de ellos, que resulta muy interesante, habla del impacto de Zofri en la economía chilena y su análisis del PIB de Tarapacá y la comuna de Iquique.

Tarapacá fue la única región, en todo Chile cuya economía creció durante 2020, siendo 1,5 veces más que la economía chilena entre 2015 y 2019. Tanto así, que fue la región que más aporta al PIB de Chile, entre las que se encuentran en los extremos del país y dentro de la influencia de una zona franca.

Si bien no ocupa las primeras posiciones en cuanto al tamaño del PIB, sí es la región con el tercer mejor ingreso per cápita de Chile (solo después de Antofagasta y Atacama), siendo 1,3 veces más grande que el PIB per cápita nacional.

El número de empresas en Iquique crece casi al mismo ritmo que el PIB regional y la actividad de Zofri es un factor dinamizador de la economía. No son solo las ventas, sino que es transporte, hoteles y restaurantes, turismo, entre otros. Sin embargo, nada de esto seguiría siendo posible, si es que no nos cuidamos, ni tenemos una región ordenada y segura.

La actividad de Zofri, que fue duramente golpeada por la pandemia, luego del confinamiento, ha ido recuperando su dinamismo. El comercio y sus actividades asociadas no son el único motor de crecimiento de la región, pero teniendo lo antes mencionado podemos fortalecer el impacto de Zofri en Tarapacá y con ello el bienestar de sus habitantes.

"La actividad de Zofri (...) luego del confinamiento, ha ido recuperando su dinamismo".

Vladimir Sciaraffia Valenzuela, Presidente de Directorio, de Zofri S.A.

Ayer la región vivió un bloqueo de todos los accesos a Iquique y Alto Hospicio producto del homicidio de un joven camionero en Antofagasta. Es de esperar que este tipo de situaciones no sigan escalando, por el bien de todos.

Calor intenso

Ayer hubo una máxima de 25 grados Celsius y el calor se hizo sentir en toda la capital regional. Así como nos estamos cuidando del covid, no olvidad hidratarse y resguardar la piel con un buen bloqueador solar. Hay que proteger la salud en todas estas aristas.

Conducción temeraria

Un problema de nunca acabar en Iquique es la conducta temeraria que tienen varios choferes al volante. Estilo de conducción que conlleva a accidentes y a hechos violentos mientras uno va en las calles. Hay que recordar que lo mejor siempre es andar a la defensiva.