En septiembre del año pasado, se aprobó la ley que ha llegado a ser conocida como "No Chat" y que busca reducir a lo máximo posible el uso de los teléfonos móviles mientras se conduce, incluso cuando los vehículos están detenidos en un semáforo o ante una señal de tránsito.

Luego de su aprobación, finalmente este nuevo marco legal comenzó a aplicarse hace sólo unos días, y en estos momentos los conductores y conductoras se encuentran en condiciones de ser fiscalizados en torno a estas nuevas exigencias.

La idea de esta ley es evitar que el uso del teléfono se transforme en un peligroso distractor en las calles y carreteras, mientras se guía un vehículo. Según explica la Conaset en su página web, esta modificación a la Ley de Tránsito -la Ley No Chat- sanciona "la conducción de un vehículo manipulando un dispositivo móvil o cualquier otro artefacto electrónico o digital que no venga incorporado de fábrica en el mismo, excepto si la acción se realiza mediante un sistema de manos libres, según las especificaciones del reglamento". Esto significa que tampoco se trata de cualquier dispositivo para manos libres, o cualquier maniobra que implique perder la atención de la conducción o manipular el teléfono.

Agrega que de acuerdo a estudios de la Organización Mundial de la Salud (OMS), "la manipulación un celular al conducir es similar a manejar en estado de ebriedad, recreando conductas similares, como por ejemplo, la pérdida de reflejos al volante. Chatear al conducir es similar a manejar tras haber bebido 4 cervezas".

Se trata de una disposición que es especialmente importante para una ciudad como Iquique, con un gran parque automotor y en el que los desplazamientos se realizan principalmente usando el vehículo particular.

A eso se deben sumar los atochamientos que naturalmente se producen debido a esta sobredimensión en la cantidad de vehículos. Comúnmente estos tacos eran aprovechados por los conductores y conductoras para usar los teléfonos móviles. Sin embargo, se trata de una conducta que se debe definitivamente erradicar, pues está claro que incide en el aumento de los accidentes, y que pese a que muchas veces son menores, implican costos asociados.

"Está en marcha la ley que busca erradicar todo uso del teléfono móvil mientras se conduce".

En estas semanas los habitantes de Tarapacá hemos oído hablar mucho de la zanja, de su mejora y de nuevos metros en construcción que se suman a los ya existentes. Todo esto en el contexto de la crisis migratoria que nos ha afectado como región desde hace varios meses.

Somos una región que sabe de procesos migratorios, pero legales y ordenados. En el caso de la zona franca, sin lugar a duda, su gran desarrollo y aporte a las regiones del norte se debe en partes muy importante a la llegada de inmigrantes de distintas y variadas latitudes que con su esfuerzo y trabajo han contribuido a su crecimiento, pero también han aportado a la diversidad cultural de nuestras comunidades. Aunque ya se ha dicho antes reiteradas veces, nuestro "Chumbeque" (origen chino) es un símbolo de esa multiculturalidad que nos caracteriza y enriquece.

Pero la zanja se entiende para evitar la entrada ilegal de personas al país. Así todo tiene partidarios y detractores. Lo importante es encontrar una solución a este problema que considere una dimensión quizás postergada: la necesidad de mantener y potenciar el intercambio de negocios con nuestros mercados extranjeros. Es esencial que sigamos promoviendo nuestras relaciones comerciales, especialmente, con nuestros vecinos, entre los cuales Bolivia y cada vez más Paraguay, juegan un rol fundamental como destino de las mercaderías de los usuarios de la zona franca de Iquique. De hecho, en el bimestre enero-febrero del presente año se registra un incremento de las ventas mayoristas desde ZOFRI el mercado boliviano y paraguayo de 36% y 17%, respectivamente, en comparación al mismo periodo de ambos meses de 2021. Esa positiva señal debemos fortalecerla.

Si la zanja cumple o no su cometido está por verse. Lo importante es que las relaciones comerciales con estos mercados no se afecten, sino que, por el contrario, sean estimuladas y facilitadas ya que del éxito del sistema franco dependen la economía y el empleo de la región y también las inversiones de cada una de las 11 comuna de las regiones Arica - Parinacota y Tarapacá que reciben anualmente un aporte correspondiente al 15% de los ingresos brutos percibidos por ZOFRI S.A.

"Somos una región que sabe de procesos migratorios, pero legales y ordenados".

Claudio Pommiez Ilufi,, Gerente General de ZOFRI S.A.

Aunque las probabilidades de ir al mundial son mínimas, está claro que el partido con Uruguay volverá a ser un nuevo sufrimiento. Hasta campeones mundiales como Italia se han quedado fuera, puede darse el milagro.

La Tirana

Aunque aún falta bastante y recién se acerca la Semana Santa, los bailes religiosos ya están pensando como afrontarán la próxima fiesta de La Tirana, la cual debiera poder realizarse con normalidad tras dos años. Si bien es esperable que se mantengan protocolos, los fieles están felices.

Alza de precios

Ante las alzas en los precios de los alimentos, las llamadas colaciones en el centro de Iquique también han ajustado sus precios, lo que por ende repercute en el bolsillo de quienes no tienen chance de ir a sus casas para comer. Ante tanta alza ¿las viandas se pondrán de moda?