Carabineros de la 1ª Zona Tarapacá ha detenido este año a 789 personas durante las fiscalizaciones conduciendo vehículos motorizados en condiciones físicas deficientes, lo que se traduce en un promedio de 4 detenciones diarias.De ellas, 545 fueron sorprendidas conduciendo en estado de ebriedad, 135 conduciendo bajo la influencia del alcohol y 109 conduciendo bajo la influencia de alguna droga o estupefaciente.

Estas personas fueron sorprendidas cometiendo esta acción irresponsable y temeraria, quienes pese a que no se encontraban aptos para conducir, de igual forma decidieron hacerlo, arriesgando su integridad física, la de sus acompañantes y la de terceros, que sin saberlo se cruzaron durante el trayecto en su camino.

Se han realizado incansables llamados a la prudencia y conciencia de la ciudadanía, para que no se arriesguen ni expongan a otros usuarios de las vías por conductas perfectamente evitables. Hemos aumentado en un 24% respecto al año anterior nuestras fiscalizaciones vehiculares en calles, rutas y carreteras, alcanzando un total de 113.982 controles durante el 2022, los que tienen como objetivo prevenir accidentes y detectar a los infractores de las normativas de tránsito, realizando un trabajo conjunto con Senda y la Seremi de Transporte. Nuestras oficinas de integración comunitaria han visitado colegios y jardines infantiles para enseñar e instruir a los niños, niñas y adolescentes sobre algunas señaléticas de tránsito, conductas inapropiadas al volante y se les han entregado consejos preventivos para que los conversen en familia y sean los primeros fiscalizadores al observar faltas que los expongan a accidentes.

Todos estos esfuerzos están abocados a prevenir que sigan ocurriendo siniestros viales, en los que este año ya han fallecido 28 personas (11 conductores, 10 pasajeros y 7 peatones). Hasta la fecha se han registrado 1.104 accidentes de tránsito en la región con 536 lesionados a consecuencia de estos.

Por ello reiteramos nuestro llamado a tomar conciencia de la responsabilidad que implica conducir un vehículo y a acatar las normativas legales vigentes, para que nuestros trayectos sean seguros y sin consecuencias que después tengamos que lamentar.

"Reiteramos nuestro llamado a tomar conciencia de la responsabilidad que implica conducir un vehículo y a acatar las normativas legales vigentes, para que nuestros trayectos sean seguros y sin consecuencias".

General Sergio Telchi Silva,, jefe de la 1ª Zona de Carabineros Tarapacá

El Presidente lo sabe. El 4 de septiembre se juega mucho, especialmente para él. Es un proceso, en que él, Gabriel, se jugó su capital político y al cual muchos de sus actuales socios del Frente Amplio y el Partido Comunista, en pleno, no le creyeron.

Él conoce el riesgo y sabe que es alto. Su promesa de cambio y de un gobierno que se hace cargo de las demandas sociales y de las "grandes transformaciones que pide la sociedad chilena" pende de un hilo si es que no se aprueba el proyecto de Constitución y sí la cuestión constitucional se sigue dilatando y deja al gobierno sin agenda o sin control de ella.

Esta la sombra del gobierno del Presidente Piñera, que cuando durante su mandato se perdió el control político y terminamos presenciando un "parlamentarismo de facto", que llevo a un deterioro inexpugnable de la gobernabilidad por parte del Ejecutivo. Boric no quiere eso el 5 de septiembre.

El Presidente entró de lleno con dos premisas al debate. La primera es instalar que de ganar el Rechazo será una nueva Convención quien deba reactivar el proceso, apelando al desgaste de la "cuestión constitucional". Lo segundo, es decir "el Rechazo no tiene agenda", manifestando que votar por ello es mantener el statu quo.

Existe una frase célebre de la serie House Of Cards que en estos casos es necesaria recordar: "No inicies una guerra que sabes que vas a perder". El Presidente debe estar muy seguro para ser el jefe de esta campaña y el general de esta guerra. Veamos si la gana.

Javier Pérez Barrientos,

máster En Comunicación Política

A propósito del caso de la exalcaldesa Karen Rojo, quien fue detenida en Países Bajos por su participación en el delito de fraude al fisco, y al inminente proceso de extradición al será sometida, resulta relevante analizar este procedimiento, su procedencia y particularidades.

La extradición es un procedimiento a través del cual, por medio de la colaboración entre los estados, un país pone a disposición de otro una o más personas que se encuentran en su territorio, para ser juzgados o ejecutar una sentencia judicial dictada en su contra, por la comisión de un crimen o delito de alta relevancia. Normalmente los procesos relativos a la extradición se regulan en tratados internacionales celebrados entre dos o más estados, sin perjuicio de que lo más común, es que este tipo de tratados internacionales sean bilaterales.

En relación con los países europeos, destacan una serie de convenciones internacionales que versan sobre la materia: Convención de Extradición entre Bélgica y Chile, de 1899; Convención de Extradición entre España y Chile, de 1995; Tratado de Extradición entre el Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte y Chile, de 1897, entre otros. Todas estas convenciones internacionales tienen por objeto facilitar el proceso de extradición, con la finalidad de que este sea rápido, expedito y efectivo.

En el caso específico de Holanda, no hay actualmente tratado internacional alguno que regule la extradición, sin perjuicio de los diversos principios que imperan en la comunidad internacional, como la buena fe y la colaboración entre los Estados.

Así, considerando estos principios, se espera que la exalcaldesa Karen Rojo, sea extraditada a nuestro país en un plazo aproximado de 6 meses, para los efectos de ejecutar la sentencia que la condena a la pena efectiva de 5 años y un día.

Javiera Fernández,

Académica Derecho de UDLA