De forma habitual en las redes sociales circulan imágenes que dan cuenta de una serie de situaciones que terminan por menoscabar la calidad de vida de la población. Calles o veredas en mal estado y hasta déficit en la seguridad pública son parte de los problemas que los tarapaqueños denuncian vivir a diario. En ese sentido, existe amplio consenso en la necesidad de agilizar las soluciones, muchas de ellas estancadas incluso por décadas.

Sin embargo, una parte no menor de los problemas que enfrentan a diario los vecinos tienen su origen en incivilidades o descuidos que pueden mejorar con algo más de responsabilidad ciudadana. Prueba de ello es el inmenso número de infracciones de tránsito que, además de poner en riesgo la integridad de automovilistas, peatones o ciclistas, terminan generando problemas de movilidad, sobre todo en personas con algún tipo de discapacidad física.

De acuerdo a un informe de la Dirección de Seguridad Pública de la Municipalidad de Iquique, solo entre enero y septiembre se cursaron más de 18 mil infracciones de tránsito. De ese total, 6.536 correspondieron a conductores que estacionaron sus vehículos en sitios prohibidos o señalizados, 119 por estacionar o detenerse en doble fila, 4.753 por estacionar sobre una acera, 671 por estacionarse a menos de 5 metros de un grifo, 768 por estacionar en platabanda, 1.667 por estacionar en sitio prohibido demarcado y hasta 187 por hacerlo en sitio exclusivo para discapacitados, entre muchas otras.

Pese a varias campañas y a las ya mencionadas imágenes que a diario se viralizan a través de las redes sociales, estas conductas continúan repitiéndose en todos los sectores de Iquique y otras comunas de la región, lo que da cuenta de un comportamiento que parece más bien individualista y que poco y nada aporta a la construcción de una mejor ciudad.

No cabe duda que las autoridades y las instituciones públicas tienen la primera responsabilidad a la hora de implementar acciones que contribuyan a mejorar la convivencia, sin embargo, los vecinos también tienen el deber de aportar, al menos respetando las disposiciones vigentes.

Con todo, la construcción de ciudades amigables es tarea de todos y con simples cambios se puede mejorar significativamente.

"Los vecinos también tienen el deber de aportar, al menos respetando las disposiciones vigentes".

La investigación en la escuela no solo es la investigación pedagógica, a saber, la escrita por académicos y docentes (McMillan y Shumacher, 2005), también es la investigación escolar, que es aquella realizada por docentes y estudiantes. Ante ello, resulta interesante el experimento realizado en 1999 por la profesora Ivonne Martínez y un grupo de estudiantes del Liceo 1 Javiera Carrera de Santiago. El proyecto se denominó "Metodología para el Estudio del Comportamiento de Coccinellidae en un Ambiente de Ingravidez" y se conoció como "chinitas al espacio". Debe señalarse que se recibió apoyo de la Nasa y tuvo un gran impacto mediático. Hacia el año 2020, un reportaje de prensa escrito confirmó que este marcó las vidas de las estudiantes, hoy profesionales en variados aspectos.

La investigación escolar que desarrolla el currículum educativo en Chile desde la influencia de la escuela nueva hacia fines del siglo XX (1928), entrega los primeros énfasis a la investigación científica en las escuelas y liceos, a ello se agregan los cambios curriculares de 1967 y 1997 con la reforma educativa que establece en quinto año el conocimiento de cientificidad en estudiantes.

Actualmente, este sigue presente, mas se debe ampliar también en las asignaturas humanistas, sin embargo, existen docentes que desarrollan estos en variados encuentros, ferias y espacios de interacción. En Iquique, ejemplo de eso, han sido los Encuentros de Jóvenes Humanistas que datan desde 2013 con la profesora Patricia Carrión y desde un esfuerzo del Estado, el proyecto Explora que profundiza este aspecto con talleres, jornadas y actividades en docentes y también en estudiantes, como los debates escolares, mas iniciativas universitarias y de colegios, como los que este año comenzó la Universidad Arturo Prat como el Primer Torneo de Debate escolar en que participaron seis colegios de Iquique y Alto Hospicio.

La investigación en la escuela debe ser acompañada por docentes y muchos iquiqueños del siglo XX deben recordar el Bio Club del Liceo de Hombres que desarrolló una amplia cobertura de indagación; también las salidas a terreno del recordado profesor Jesús Tapia en el Liceo de Niñas, A-11 y en Huara. En este sentido, hay variadas iniciativas hoy en colegios que profundizan las competencias de indagación, necesarias en la investigación escolar, como las del Colegio Italia con la profesora Karla Zúñiga en el ciclo salitrero. A ellos se pueden sumar muchas más, que necesariamente se deben sistematizar e impulsar en eventos e iniciativas que las promuevan y apoyen, como señala Bruce Albert de Harvard University: deberíamos enseñar en las preguntas.

"La investigación en la escuela debe ser acompañada por docentes".

Patricio Rivera Olguín, académico Unap

El alcalde de Colchane denunció al MOP por el mal estado de la ruta 15. Lamentablemente, esta es una situación que se repite en distintas carreteras de la región y claramente aumenta el riesgo de sufrir accidentes.

Terminal de buses

Tal como se dijo durante la Teletón, es importante que sitios de alto tráfico cuenten con las medidas necesarias para facilitar el desplazamiento de las personas con movilidad reducida, lo que no ocurre en las cercanías del terminal, donde las veredas están en pésimo estado.

Sombreaderos

Los juegos infantiles y las máquinas de ejercicio instaladas en el sector costero son un gran aporte para la ciudadanía, aunque se extrañan los sombreadores, sobre todo en una región que posee una alta radiación UV. Mientras, no olvide sombrero y bloqueador.