En noviembre de 2018 entró en vigencia la Ley de Convivencia Vial, normativa que apuntó a generar una posición de igualdad a todos los modos de transporte, ya sea vehículos motorizados, bicicletas, peatones, motociclistas, entre otros.

Esto, porque según explica la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset), la mitad de los fallecidos en siniestros viales corresponde a los usuarios más vulnerables, es decir, peatones, ciclistas y motociclistas.

En ese contexto, "se dictaron dos reglamentos: una actualización al Manual de Señalización de Tránsito que entró en vigencia el 10 de marzo 2021, en donde, entre otras materias, se incorporaron 16 nuevas señales de tránsito, y un reglamento de ciclovías y elementos de seguridad de ciclos y ocupantes de estos".

A cuatro años de la Ley se han visto avances, sin embargo, también queda de manifiesto que todavía hay mucho por hacer, sobre todo en materia de fiscalización, ya que aún es frecuente encontrarse con situaciones que se alejan de la normativa y constituyen riesgo para la vida de las personas.

Hoy por hoy se visualizan carencias tanto en lo individual como en el rol que deben desempeñar los organismos públicos ligados al tema. Por ejemplo, no todos los ciclistas utilizan los accesorios de seguridad exigidos y qué decir de los motociclistas, quienes sobre todo luego del fuerte aumento de los servicios de delivery, han sido sorprendidos infringiendo las normativas de tránsito.

Por otra parte, en lo público todavía se presenta déficit respecto a la implementación de las ciclovías, pese a que los municipios contaban con tres años para actualizar sus estándares. En el plano regional, por ejemplo, poco se ha avanza y actualmente la única vía que se acerca a las exigencias es la que se extiende por la costanera.

Otro aspecto que sin duda necesitas mejoras, es la educación de los ciudadanos, toda vez que siguen comentiéndose infracciones, incluso aquellas básicas, como no respetar los cruces peatonales, las zonas de aparcamiento, la velocidad máxima, entre muchas otras.

Con todo, para que la ley tenga sentido, es necesario que efectivamente se fiscalice su cumplimiento y se siga educando.

"A cuatro años de la Ley se han visto avances, sin embargo, también queda de manifiesto que todavía hay mucho por hacer".

Estamos ad portas de una de las fechas más relevantes. Lo es para las familias, pero también para el comercio, porque la Navidad representa un verdadero evento, en donde engalanamos los hogares y vestimos el Mall para recibir a los miles de visitantes y clientes que esperamos repleten el centro comercial. Sin duda es algo que todos esperamos para revitalizar y reactivar las ventas minoristas y representan un alivio para las empresas asociadas al sistema.

Un dato de la causa. En septiembre, las ventas del comercio minorista en la Región Metropolitana registraron una caída del 23,9% en comparación del mismo mes del año pasado, cerrando el tercer trimestre con una disminución del 21,6% respecto del mismo periodo de 2021. La menor liquidez se condice con la desaceleración en el consumo de los hogares.

En Mall Zofri, las cifras se asemejan a esta realidad. Por tal motivo hemos apalancado acciones para apoyar a nuestros operadores. Una de ellas ha pasado por materializar rebajas escalonadas y temporales de tarifas, medida que se extenderá hasta diciembre. Del mismo modo, hemos diseñado un plan de promoción de Navidad que comunique y motive a toda la comunidad. Los usuarios, junto a sus trabajadores, ya están preparados y están trabajando en todos los menesteres para tener a punto su tan característica oferta de productos.

Por otro lado, esta semana tendremos el 143° aniversario de Iquique. Pero más que celebraciones nos ha ocupado potenciar el trabajo colaborativo para catapultar a la ciudad y a la región como destino turístico. La premisa es volver a reencantar, volver a que los atractivos sean los protagonistas del circuito turístico-comercial tarapaqueño. En eso debemos ocuparnos.

Pasos en concreto como la presencia de Zofri, IMI, Sernatur junto a demás actores de la zona como representantes en el marco de una nueva versión de la multitudinaria Expo Feria Internacional de Santiago (Fisa) que finaliza mañana, son señales de una colaboración y asociación sin pequeñeces ni mezquindades. Es la única forma de recuperar el tranco perdido, fortaleciendo de paso rasgos de identidad, orgullo y pertenencia con nuestra Tarapacá.

"Hemos apalancado acciones para apoyar a nuestros operadores. Una de ellas ha pasado por materializar rebajas escalonadas y temporales de tarifas".

Alfredo Leiton Arbea, Presidente del Directorio de Zofri S.A.

Lamentablemente, no es poco frecuente que personas en situación de calle mantengan niños a su cuidado. Un ejemplo claro es lo que ocurrió en el lamentable incendio del jueves, donde quedó claro el abandono. La pregunta es ¿dónde estaban los organismos del Estado?

Otras esquinas

El ministro de Transporte y otras autoridades participaron de la inauguración de un semáforo en una complicada esquina. Ojalá que este sea el inicio de una real mejora de este sistema, que falla en muchos sectores.

Precios

Médicos y nutricionistas recomiendan el consumo de frutas, uno de los alimentos preferidos en la temporada cálida que ya se vive. Lamentablemente, varios de estos manjares están tan caros que es difícil incluirlos en la dieta. Así será difícil "cuidar la línea"...