Es una realidad que Chile enfrentará una recesión económica durante 2023 y que golpeará a Iquique. Si bien el año pasado las ventas al por mayor de Zofri se recuperaron, no ocurrió lo mismo con las del Mall, las que cayeron en un 36% en relación a 2018.

Misma situación vive el empleo, salvo el sector minero, el que con la construcción de un puerto y plantas desaladoras de agua ha sostenido sus cifras pero que, en su mayoría, ocupa mano de obra importada desde otras regiones. Al estimarse que estos trabajos finalicen este año, tras ello, deberemos afrontar la cruda realidad.

Por eso, y con motivo de su reciente visita, solicité al ministro de Economía, Fomento y Turismo, Nicolás Grau, una audiencia para llevarle, junto a representantes de gremios de la ciudad, la propuesta de reactivación económica para Iquique que hemos elaborado en conjunto.

Para nuestra Zofri, incluye incorporar el comercio electrónico hacia el resto de Chile y abrir la venta de combustible sin IVA en el aeropuerto cuya ley existe, pero no se aplica, entre otras medidas más. En este sentido, contamos con un capital humano de extraordinaria experiencia en comercio y transporte internacional, hotelería, gastronomía y turismo por lo que necesitamos la voluntad política para que el Gobierno adapte a la realidad del siglo XXI a la Ley de Zona Franca.

En materia portuaria, considera el proyecto de EPI de ampliar el Frente de Atraque N°1 que, con una mínima inversión y en poco tiempo, deja a Iquique y a Chile con un muelle capaz de recibir los barcos de mayor tamaño, que hoy sólo pueden recalar en el Perú.

Además, implica que el Gobierno autorice la extensión del sitio N°4 del Puerto de Iquique en 105 metros, cuya inversión estimada en US$18 millones está solicitada y la realizará la empresa concesionaria, para dejar un muelle de 400 metros que dará empleo y permitirá a nuestro puerto recibir barcos de gran calado. Ambas propuestas se basan en la determinación de competir por una mayor presencia de Chile en el Pacífico Sudamericano para emprender nuestra reactivación.

Dicho impulso a nuestro progreso, sin duda, precisa de retomar el control fronterizo, frenar el crimen organizado y garantizar la seguridad pública, base de cualquier plan de desarrollo y tarea primordial para el Estado. La crisis que enfrentamos es prioritaria, pero no nos debe llevar a postergar la urgencia de reactivar la economía y empleos de Iquique y Tarapacá. Tenemos las herramientas básicas para salir adelante, sólo debemos aunar las voluntades políticas necesarias para lograrlo.

"La crisis que enfrentamos es prioritaria, pero no nos debe llevar a postergar la urgencia de reactivar la economía".

Mauricio Soria Macchiavello, alcalde de Iquique

No bastó el esfuerzo y talento de un casting internacional, ni la esmerada recreación de atrezzos y vestuarios de fines del siglo XVIII, tampoco el uso de alta tecnología led para la filmación en sets virtuales. Nada evitó que la compañía de streaming más grande del mundo colocará la placa "R.I.P." (Requiescat in pace) a la primera temporada de una de sus producciones más esperadas y la de mayor costo en su historia: 48 millones de dólares. Pese a una trama cautivante y el antecedente directo de "Dark" por parte de sus autores, la serie "1899" para sorpresa de legos y fanáticos, fue abruptamente cancelada, sumándose a un cementerio de audiovisuales acribillados sin próximos ciclos.

Una incertidumbre tan inmensa como el vórtice que succionó al barco "Prometheus" en esta serie alemana (perdón por el spoiler), quedó implantada no solo en los seguidores de la historia, sino en todos los que pagaron su abono mensual para verla, pues implícitamente esta plataforma de entretención ha venido declarando con la cancelación de sus series, que la manera en que mide el éxito de sus programas es muy distinta de la forma en que las audiencias enganchan con sus propuestas.

No cabe duda que con esta decisión el público más fiel de Netflix ha sido decepcionado, pues ya no solo conocerán el final de este relato en particular, sino que tampoco tendrán la certeza de que otras series con buena audiencia cerrarán el círculo que abrieron en un comienzo. Planteamientos como estos pudieran entenderse cuando los niveles de público son paupérrimos, arcos de personajes mal estructurados, tramas predecibles, en definitiva, producciones malavenidas (tal vez alguien recuerde el culebrón "Santiago City" de Megavisión, cancelado el año 1997), sin embargo, cuando se tienen más de 257 millones de horas de reproducción, como es el caso de "1899", autodeclarado triunfalismo y buena crítica, resulta a lo menos perturbador el corte de cuajo que la dirección ejecutiva de una compañía decide sobre uno de sus productos aparentemente más exitosos.

Como es consabido, el marketing arrastrará una vez más todas las culpas, aunque el coste mayor aquí lo podría pagar la imagen de marca de la propia empresa, pues se hace evidente que la fórmula con que Netflix calcula su éxito radica exclusivamente en el rendimiento que las series obtengan durante sus primeras 4 o 5 semanas en contraste con sus costos para producirla. Con esta decisión estratégica es clara la supremacía de la rentabilidad por sobre el producto. Una postura de negocio bastante radical, ya que la ecuación: costo/horas de visualización, no acusa una igualdad con las variables: arte/entretención, hipotecando de por medio el valor de la marca.

El gran pecado de la compañía que un día hundió a "Blockbuster video" y que hoy zozobra con una baja del 9% en sus acciones, es que ha diversificado tanto su producción audiovisual que cuando sus "números" no cierran en la estratosfera, aunque lo hagan bastante bien a una altura más baja, esto no es suficiente para dar continuidad a sus historias, so riesgo de socavar su capital más importante: la confianza en sus propios abonados. Nada peor en este contexto que generar expectativas que después no puedan cumplirse. Netflix en su propia trampa.

Maciel Campos Director Escuela de Publicidad y Relaciones Públicas Universidad de Las Américas

Hace varios días que se realizó el acto conmemorativo en memoria de las víctimas de la Matanza de trabajadores pampinos de hace ciento quince años. Me pareció muy bonita la presencia de las banderas chilenas, peruana, boliviana y argentina. Ojalá que esa presencia se haga tradicional, para agregar algo más a la memorial.

Lamentablemente los organizadores de la Central Unitaria de Trabajadores olvidaron hasta la fecha bajar esos pabellones.

Sería muy sensible que esas banderas se destiñeran por la fuerte radiación solar.

Es un llamado cordial a los dirigentes de esa institución.

Asdrubal Retamal Pinedo