Desde mañana y hasta el viernes se realizará en Iquique el Congreso Nacional de Empresarios Hoteleros. La actividad no solo es la reunión tradicional del gremio, sino que cobra una gran importancia para la ciudad de cara a la temporada alta.

El gremio hotelero en Tarapacá fue uno de los menos perjudicados durante la pandemia, donde cientos de hoteles en el país debieron cerrar sus puertas a causa de que el rubro fue uno de los más dañados por el confinamiento y el cierre de fronteras.

Fue la gran minería y sus proyectos de expansión en Tarapacá los que permitieron mantener ocupaciones sobre el 90% e incluso los que no alcanzaron este efecto se transformaron en residencias sanitarias.

Ahora, cuando comenzamos a ver la pandemia como algo lejano y la ocupación minera comienza a disminuir, el gremio debe fortalecer sus estrategias para que paulatinamente vaya incrementando la llegada de turistas.

En años anteriores muchos turistas dejaban de venir a Iquique ante la escasez de camas, no obstante, ya se comienzan a liberar cupos y es importante tener una buena estrategia de captación para los visitantes.

En este sentido, es importante no solo promocionar la ciudad en distintas ferias de turismo en el norte y sur de Chile, sino también en países vecinos de cara al verano y en general a todo el primer semestre del 2024.

Por otra parte, es importante mejorar la imagen de la ciudad, pues esta industria es muy sensible a temas de seguridad, aseo y ornato, como también a la experiencia que tengan los propios visitantes, quienes pueden o no recomendar un destino.

Este Congreso Hotelero debe ser un espacio para hablar sobre las fortalezas y debilidades del gremio, pero sobre todo para trazar las acciones con el fin de fortalecer una actividad que entrega muchos empleos en tiempos donde no abundan.

Tarapacá tiene mucho que ofrecer al turismo y por ello se deben potenciar sus atractivos, lo que finalmente permitirá comenzar a avanzar tanto nacional e internacionalmente como destino. Es clave, entonces, continuar desarrollando medidas para reforzar la seguridad y las alternativas que ofrece la región, que no son solo playa y compras. Hay mucho más que hacer.

"Es importante mejorar la imagen de la ciudad, pues esta industria es muy sensible a temas de seguridad, aseo y ornato".

El cambio climático derivado de la gran emisión de dióxido de carbono está ocasionando varios cambios que de ser permanentes tendrán como consecuencia diversas alteraciones que afectarán la capacidad productiva en muchas zonas agrícolas del mundo y Sudamérica no será la excepción, lo que le compete a los puertos del norte de Chile, que podrían tener una mayor demanda de uso de sus instalaciones para los productos que se producen en el centro de Sudamérica.

Las barcazas que navegan por la hidrovía Paraná Paraguay, de mayor longitud del planeta con 3.442 kilómetros, conformada por los ríos Paraguay, Paraná y Uruguay, ejercen una influencia directa en territorios de 720.000 km2 e indirecta cercana a 3.500.000 km2, las que se relacionan con su prestación de servicios con 42 millones de habitantes. Estas barcazas transportan la producción de minerales y productos agrícolas de Bolivia, Paraguay, Uruguay y Brasil, hasta el Río de la Plata, usando sus principales puertos desde Puerto Cáceres (Brasil) hasta Nueva Palmira (Uruguay).

Los puertos de Santa Fe, Diamante, Gran Rosario y Nueva Palmira poseen las características de que pueden operar con naves oceánicas, facilitando los nodos de transportes (terrestre-fluvial-oceánico) con calados que fluctúan entre 7,62 y 10,4 metros, aproximadamente.

No obstante, la hidrovía está siendo afectada por los cambios climáticos, disminuyendo el caudal de los ríos (medido en m3 por segundo) en los últimos años: en 1982-83 el caudal se estimaba en 60.000 m3, mientras que en 1991-92 fue de 54.000 m3, 1997-98 llegó a 42.000 y en 2021 registró 7.000 m3. Algunos bioquímicos señalan que se ha afectado el equilibrio ecológico del Paraná por la desforestación de la selva amazónica, que disminuye la humedad atmosférica, alterando el ciclo hidrológico.

Esta situación trae consigo una oportunidad para los puertos del norte de Chile, si además se considera la reducción drástica de niveles de lagos que alimentan de aguas al canal de Panamá, reduciendo su capacidad de navegación. Esto podría permitir que mercancías que se producen en Brasil, Bolivia, Paraguay con destinos a Asia Pacífico opten por su salida por los puertos del Pacífico, para ello se debe optimizar la gestión de integración física para los diversos corredores que serán factores estratégicos, tanto para el corredor central como el de Capricornio.

"Esta situación trae consigo una oportunidad para los puertos del norte de Chile".

Dr. Héctor Varas

Con la llegada de diciembre los ambulantes tienden a desbordarse en el centro de Iquique. Es necesario potenciar los planes para proteger al comercio regular y llamar a estas personas a instalarse en ferias establecidas.

Trabajos en el centro

Siempre es importante que se renueven los espacios públicos, no obstante, debe haber más coordinación para no afectar mayormente la rutina de las personas. El centro de Iquique está lleno de trabajos y cada vez es más complejo circular sin encontrarse con una obra.

Fuegos artificiales

Aunque hubo una campaña fuerte por redes sociales para que no se lancen fuegos artificiales en el Año Nuevo, muchas personas insisten en su compra clandestina para lanzar en sus barrios. Al final, se observa falta de control fronterizo y de fiscalización en las calles.