El director de la Secretaría Comunal de Planificación de la Municipalidad de Iquique, Mauricio Jiménez, anunció que se abrirá una nueva licitación para tapar los hoyos de las calles de la comuna.

"Este proyecto se ejecutará con recursos municipales con un presupuesto estimado de $130 millones, y considera reparar 203 puntos de baches agrupados en 19 vías en la ciudad. Adicionalmente existen dos proyectos postulados a la Subdere por $56 millones y 13 millones", informó.

Agregaron desde Secoplac que las reparaciones de los baches se amparan en la normativa que permite a los municipios intervenciones de emergencia en hoyos que no superen los 20 metros cuadrados. La visita a terreno con las empresas interesadas se realizará este viernes a las diez de la mañana.

La nueva licitación que abrirá el municipio busca a interesados en la reparación de los distintos hoyos de la ciudad, luego que el último proceso resultara desierto, ya que no se presentaron oferentes.

Con una semana de marcha blanca partirá la nueva planta de revisión técnica de Pozo Almonte, la que prestará servicios a todas las comunas rurales del Tamarugal.

La planta de revisión cuenta con seis trabajadores y tiene operativa una línea para vehículos, la que se evaluará según la demanda. Además cuenta con cafetería.

José Domínguez, ministro (s) de Transportes, destacó que esta es la primera planta de revisión del Tamarugal. "Esto va en beneficio de las personas que disminuyen sus tiempos de espera. Las personas se ahorran 16 mil pesos. Se espera que la usen 10 mil vehículos", dijo el ministro.

El alcalde del municipio de Pozo Almonte, Richard Godoy, valoró la creación de empleos y anunció que pronto la comuna contará con locomoción colectiva.

Claudio Seguel, gerente general de Algoritmo, constructora de la planta, comentó que "tendrá la tarifa más económica de la región, alrededor de once mil pesos".

Mauricio Torres Paredes

Un total de 30 refugios y 43 señaléticas de parada se instalarán en las distintas calles de Iquique. De acuerdo a información del municipio, la habilitación de los paraderos contará además con demarcación y baldosas táctiles.

Royce Zúñiga, arquitecto del municipio y encargado del proyecto, indicó que se han instalado alrededor de diez puntos del total de 73, con distinto nivel de intervención, ya sea radier o excavaciones.

Zúñiga detalló que "a fines de febrero deberían estar todos los puntos listos, o sea, en marzo deberían verse todas las intervenciones, tanto de paraderos como señaléticas. Las señaléticas se instalan solamente porque no hay un espacio físico para colocar un refugio".

Desde la casa edilicia comunicaron que los paraderos se financian con los fondos espejo del Transantiago, sistema de transportes capitalino.

En cuanto a la ubicación, los paraderos estarán repartidos por todo Iquique, desde Zofri a Bajo Molle, aunque se concentrarán en el centro.

"Estarán repartidos por todo Iquique. En el centro hay algunos por Vivar, otros por Barros Arana, Manuel Rodríguez, en Zofri frente a la puerta 4 y en el sector sur por avenida La Tirana, por Bilbao, etcétera", manifestó.

Campañas

Diego Rebolledo, arquitecto encargado de la sección de Arquitectura e Ingeniería de la Secretaría Comunal de Planificación de la municipalidad, explicó que a la instalación de estas estructuras se sumará una campaña de concientización, ya que la idea es que ahora el transporte no se detenga en cualquier lugar, sino en los paraderos que serán habilitados.

A raíz de eso, contó el arquitecto, es que el proyecto fue trabajado en conjunto desde su génesis con la Secretaría Regional Ministerial de Transportes y agrupaciones de micros.

"Las mismas empresas de micros están bien interesadas en que se instalen paraderos, porque para ellos se ha vuelto de alguna manera un problema el tener que parar en cualquier parte, les entorpece los flujos y genera una serie de consecuencias. Los choferes de micro debieran ser los primeros en concientizarse para solo parar en los paraderos y no en cualquier parte, pero también hay conversaciones con Transportes para hacer campañas de concientización y fiscalización, porque también está el tema de los autos que se pueden estacionar frente a los paraderos", comentó Rebolledo.