Hace pocos días, la Dirección Nacional de Aduanas dio a conocer que a partir de 2023 se ejecutará un ambicioso proyecto de construcción de un nuevo complejo en la Avanzada Aduanera en Quillagua, ubicada sobre la carretera 5 Norte en el límite de las regiones de Tarapacá y Antofagasta.

Se trata de un complejo ampliamente conocido por la comunidad que se desplaza por el norte del país. Los viajeros, ya sea lo hagan en vehículos particulares o en el transporte de pasajeros, necesariamente tienen que pasar por este complejo ya sea de salida o de regreso.

Sin embargo, sea cual sea el tránsito, hay un hecho claro: las instalaciones en general presentan hoy un estado de precariedad que no tiene absoluta relación con la modernización que se busca en todo ámbito del Estado, una modernización que va desde su infraestructura y tecnología, hasta su funcionamiento y recursos en general.

Dicho en forma simple, el complejo de Quillagua presenta condiciones de infraestructura que dan cuenta del paso del tiempo y que claramente reclamaban una inversión acorde con el trabajo que el Estado y sus instituciones están realizando para combatir delitos como el narcotráfico y el contrabando. Pero no solo eso, porque también tiene que ver con la atención digna de los usuarios y el desempeño cómodo de los funcionarios y funcionarias.

Es por eso, según informó la dirección nacional del servicio, se trata de una inversión de $24 mil 409 millones que el Ministerio de Obras Públicas de Tarapacá ha priorizando en la cartera de proyectos de la Dirección de Arquitectura del ministerio, dineros que se ejecutarían durante el año 2023, proyectándose su puesta en funcionamiento para el primer trimestre de 2025. "El objetivo es dotar a las y los funcionarios de Aduanas de las mejores condiciones para desarrollar el importante trabajo de fiscalización y de protección del país", dijo la directora nacional de Aduanas, Alejandra Arriaza Loeb.

Sin duda se trata de una buena noticia para la región, pero en el fondo, también para el Estado de Chile.

Ahora también queda avanzar en mejoras para el recinto ubicado en el Loa.

"Las instalaciones en general presentan hoy un estado de precariedad que no tiene absoluta relación con la modernización".

El control de la delincuencia es un problema de Estado, ya que para enfrentarla se requiere de políticas de seguridad pública bien definidas, que cuenten con una adecuada inversión y financiamiento.

Mientras la delincuencia sea tratada preferentemente como un fenómeno social, sobre todo urbano, donde factores como la desigualdad social, la marginalidad, la pobreza, el entorno familiar y comunitario, tienen una gran incidencia en sus índices. La prevención se transforma en una herramienta, por lo tanto, que debe apuntar a erradicar las causas sociales, con programas públicos de educación, vivienda, salud y recreación, entre otros.

Pero, si en forma paralela, el Estado que tiene la misión de proveer un orden jurídico y dar una orientación política en esta materia, encaminada a que se expresen y desarrollen las responsabilidades individuales y colectivas, así como a alcanzar la máxima eficiencia de los procedimientos policiales y judiciales, para prevenir, controlar y reprimir el delito, no tiene políticas integrales y coherentes, y no aborda todos los aspectos que se deberían considerar para garantizar la seguridad ciudadana, el camino se hace más difícil y la percepción de inseguridad crece.

La crisis económica, el aumento del tráfico de inmigrantes a lo largo de la frontera boliviano-chilena han exacerbado el problema en la región, permitiendo que el crimen organizado adquiera una dimensión completamente nueva.

El Fiscal Regional de Tarapacá alertó sobre el surgimiento de dos cárteles mexicanos (el de Sinaloa y el de Jalisco Nueva Generación), un cártel colombiano (Cártel del Golfo) y el ingreso a Chile, además, de miembros de la organización criminal venezolana (Tren de Aragua).

La inmigración de bandas que se han instalado en distintos puntos del país ha derivado en que cada vez se hable de forma más abierta del tema. Y si bien es cierto que, porcentualmente, los inmigrantes cometen menos delitos que los chilenos, también es verdad que hay grupos de delincuentes extranjeros que han extendido sus brazos por el territorio, cometiendo actos hasta ahora poco vistos en nuestro país: secuestros extorsivos, sicariato, asesinato y mutilación de cuerpos, tráfico de personas, entre otros.

No vislumbramos medidas efectivas de cambio, se prometen soluciones y planes, pero el temor crece. También, vemos con preocupación la incipiente permeabilización de funcionarios públicos y otros relacionados con autoridades. La inseguridad pública, al parecer, seguirá siendo el pan de cada día en los hogares de Chile.

"No vislumbramos medidas efectivas de cambio, se prometen soluciones y planes, pero el temor crece".

Darío Blanco, gerente Asociación de Usuarios Zofri A.G. 1

En los pares viales, muchos automovilistas insisten en estacionarse o detener sus vehículos en doble fila, lo que aumenta el atochamiento vehicular. Al final, nadie parece preocuparse por el tiempo de los demás.

Limpieza

Seguramente hoy llegará un importante número de turistas a la ciudad para disfrutar del fin de semana largo. Es importante que se lleven una buena impresión de Iquique y el resto de las comunas, por lo que se requiere la colaboración de todos con la limpieza.

Ocupación informal

La ocupación informal continúa creciendo en la región. Se trata de un síntoma claro que la situación económica no es la mejor y que es necesario avanzar en soluciones. Además, este tipo de labores deja muy expuesto a los trabajadores, que no tienen resguardo.