Una de las dimensiones más urgentes y transversales del debate público de las últimas décadas dice relación con la conformación del sistema escolar público y subvencionado chileno. Muchos de los actuales dirigentes políticos nacieron a la vida pública encabezando movimientos estudiantiles que pedían como principal reivindicación el fin al lucro y el fortalecimiento de la educación pública.

Transcurrido seis años de la ley de apoyo a la labor docente los expertos subrayan que la nueva institucionalidad ha puesto énfasis en el mejoramiento de los programas de formación de profesionales y en el aseguramiento de la calidad de los estándares de aquellos planteles de educación que dictan carreras de pedagogía. Esos mismos diagnósticos, sin embargo, resaltan que pese a los esfuerzos por construir una nueva estructura, existe un déficit de 26 mil profesionales de la educación con miras al 2023, 1.200 de ellos en Antofagasta, lo que representa una reducción de un 30% de estudiantes inscritos 2021 pasado en comparación al 2020.

El informe de la agencia "Elige Educar" señaló que en Chile los alumnos de primer año en carreras docentes bajaron en un 35% entre 2018 y 2021, siendo las pedagogías de enseñanza media las más afectadas, con un descenso del 25%.

La mala percepción respecto a la baja retribución económica y malas condiciones laborales que pesan sobre el ejercicio del profesorado serían determinante en el déficit de matrícula.

A la luz de la dramáticas vivencias en establecimientos emblemáticos, cabe subrayar también, cual es la responsabilidad de la clase política en este deterioro y anomia que se observan en la convivencia diaria en la enseñanza pública. Es casi una generación entera la que ha vivido un proceso de escolarización disruptivo que ha generado importantes retrocesos en los principales indicadores de calidad de la educación. Urge por tanto, una decisión unívoca por parte de las autoridades políticas que no solo apunte a una restitución del valor de la enseñanza pública, sino también a la restitución de la autoridad del docente, tanto en su dimensión simbólica como vivencial, que rescate el rol del profesor y de la enseñanza, en la construcción de comunidad interrelacionada.

"En Chile los alumnos de primer año en carreras docentes bajaron en un 35% entre 2018 y 2021".

Antes se llamaban góndolas. Creíamos estar en Venecia, pero no, era nuestro Iquique, con muchas calles sin pavimentar, carretas, coches Victoria, bicicletas y motonetas, ejercían soberanía en ese espacio público, que son las calles. Por el lado sur, llegaban hasta las Cinco Esquinas. Y de ahí, por el camino, a pie a Cavancha. Hoy se llaman micros. Por razones que no vale revelar aquí migre del colectivo a la micro.

Tienen recorrido fijo, son cómodas y sus chóferes, tienen ese rara costumbre de saludar y despedirse. Dan el vuelto y se hacen respetar. Tienen un cajón de madera donde ordenan, cuando hay luz roja, las monedas según el tamaño.

Fue una revolución urbanística cuando aparecieron las liebres marca Nissan. El caporal de la diablada, Omar Barreda, se lucía conduciendo una. Pasaba por la calle Errázuriz y se le gritaba con cariño y admiración "¡Farsante!". En las radios locales sonaba la canción "Penelope" de Joan Manuel Serrat y la noche iquiqueña estaba dominada por el olor a dólares y por las canciones de los New Demons entre otros, como el Ñatito Cortez que en la Quinta Tropical interpretaba los mambos de Dámaso Pérez Prado.

Hoy la ciudad está colapsada de tanto vehículo. Como nunca la expresión "selva de cemento" adquiere sentido. Por las mañanas cientos de vehículos parecen devorar al puerto de las siete letras. Filas interminables, bocinazos y conductores suicidas tratan de llegar a la hora. Viajo en sentido contrario, en una micro, donde ya nos conocemos. Gente de trabajo que acude puntualmente a sus labores. El sol lentamente despierta.

Arriba de la micro la ciudad es otra. Calles como Libertad nos recuerda que esa linda palabra está petrificada. Se es testigo de cómo echan abajo viejas casas para construir quién sabe qué. A otras les falta una buena mano de gato de pintura. Andar en micro es otra forma de conocer la ciudad. Las micros son la expresión de un transporte público que sin ellas, estaríamos a merced de los colectiveros.

Recuperé este hábito de mi entrañable amigo Guillermo Jorquera que era un asiduo usuario de este bien.

"Fue una revolución urbanística cuando aparecieron las liebres marca Nissan".

Bernardo Guerrero Jiménez,, sociólogo

Nuevamente se está hablando de zanjas para frenar los delitos en la frontera. Es lamentable la falta de imaginación de las autoridades que vuelven con proyectos fallidos y que se reviven cada vez con fines populistas.

Mejor clima

Sin duda los días han mejorado y el sol se ha hecho sentir casi todos los días en las últimas semanas en Iquique. Ya se puede apreciar el cambio a ropa más veraniega y Cavancha está teniendo cada vez más visitantes, sobre todo en fines de semana.

Deportes Iquique

No solo por el resultado, sino porque hace bastante tiempo que los dragones no se veían cómodos en la cancha y sin pasar zozobras en el juego ganaron sin apelación ante San Felipe. Un buen regalo para los hinchas que llegaron al estadio pese a la mala campaña.